2月7日，在威海廣泰羊亭工業(yè)園里，工程師們正進(jìn)行最后的攻關(guān)，一款全新研發(fā)的56米登高平臺(tái)消防車已完成工程設(shè)計(jì)，馬上進(jìn)入樣機(jī)試制階段。“這款車屬于舉高類消防車，性能在國(guó)內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先水平，將在北京國(guó)際消防展上亮相。”威海廣泰特種車輛有限公司消防車研發(fā)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
對(duì)威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司來(lái)說(shuō)，“領(lǐng)先”已是慣例。多年來(lái)，廣泰空港加快實(shí)施智能化改造，加速進(jìn)軍電動(dòng)車國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了突破性、顛覆性創(chuàng)新，向“世界第一品牌”邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
智能化轉(zhuǎn)型，今年打造5條智能化生產(chǎn)線
在廣泰空港第一生產(chǎn)車間內(nèi)，電子屏幕是工人操作的“標(biāo)配”，可以隨時(shí)從中查看電子圖紙和電子工藝檔案，各類信息實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，大大提高了作業(yè)效率。
智能化轉(zhuǎn)型是廣泰空港的“頭等大事”。“這是關(guān)乎企業(yè)生存的事！”廣泰空港副總經(jīng)理尚羽說(shuō)，“我們一直致力于打造智能化高端保障裝備制造平臺(tái)，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、品牌形象，努力實(shí)現(xiàn)廣泰智造服務(wù)全球。”
去年是廣泰空港的轉(zhuǎn)型“元年”，企業(yè)制定了智能化制造三步走戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)智能制造中的管理智能化改進(jìn)、制作智能化、裝配智能化，并從產(chǎn)品數(shù)據(jù)、工位數(shù)字化、工位智能化等領(lǐng)域確立10余項(xiàng)智能制造項(xiàng)目。
方向定下，但廣泰空港的轉(zhuǎn)型路上還橫著一座大山——廣泰空港的產(chǎn)品為多品種、小批量、離散型，很難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模集中改造。面對(duì)這個(gè)難點(diǎn)，企業(yè)結(jié)合人員專業(yè)能力細(xì)分操作單元，研究柔性制造技術(shù)，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)改造，提升生產(chǎn)效率。
眼下，第一個(gè)柔性制造點(diǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。在廣泰機(jī)械化加工中心，自動(dòng)下料設(shè)備全線運(yùn)轉(zhuǎn)，各個(gè)工廠所需板材通過(guò)集中數(shù)據(jù)一次性加工、統(tǒng)一切割，這一改造將材料利用率提升到95%，僅運(yùn)行四個(gè)月，就為企業(yè)節(jié)省65萬(wàn)元成本。與之相配套的立體板材倉(cāng)庫(kù)正在建設(shè)，全“智慧”調(diào)動(dòng)，板材通過(guò)機(jī)械手自動(dòng)抓取，將有效降低人力成本，提高生產(chǎn)效率。
“我們堅(jiān)持走技術(shù)引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展道路，根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施智能化改造，打造智能制造新模式。”尚羽說(shuō)，今年廣泰空港將打造5條智能化生產(chǎn)線，其中電動(dòng)平臺(tái)車、牽引車生產(chǎn)線要在年內(nèi)落地運(yùn)轉(zhuǎn)。
顛覆式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)彎道超車
在德國(guó)慕尼黑機(jī)場(chǎng)，首批12臺(tái)“廣泰造”飛機(jī)啟動(dòng)電源已經(jīng)投入使用。在匈牙利首都布達(dá)佩斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，廣泰制造的高端集裝貨物裝載機(jī)也成功登陸。廣泰躋身全球高端市場(chǎng)，與歐美品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。
“能夠在歐洲闖出市場(chǎng)，僅靠質(zhì)量、性價(jià)比是不夠的，真正殺手锏是人無(wú)我有，依靠突破性、顛覆性創(chuàng)新開(kāi)辟新賽道。”尚羽說(shuō)。
一年來(lái)，拓新求變的思路一再深入廣泰人的發(fā)展肌理，新產(chǎn)品、新技術(shù)頻現(xiàn)，多項(xiàng)顛覆性產(chǎn)品躋身高端市場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)國(guó)際空白逐一填補(bǔ)——純電動(dòng)除冰車完成研制并在沈陽(yáng)測(cè)試成功，填補(bǔ)國(guó)際空白，顛覆除冰作業(yè)模式；耦合B類負(fù)壓環(huán)泵泡沫比例混合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白；研發(fā)首款高端、高速、隱身、大機(jī)動(dòng)飛螭靶機(jī)，創(chuàng)新“失蠟”工藝法完成氣道制造，實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破。
電動(dòng)產(chǎn)品抓住機(jī)遇，在歐洲打響市場(chǎng)——與Hitzinger等跨國(guó)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作；在德國(guó)建立研發(fā)中心和銷售中心，抓緊布局并快速“駛?cè)?rdquo;國(guó)際市場(chǎng)；與世界500強(qiáng)殼牌集團(tuán)簽訂合約；與著名機(jī)場(chǎng)除雪設(shè)備供應(yīng)商加拿大RPM公司開(kāi)展合作……“廣泰造”已出口60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球電動(dòng)空港地面設(shè)備的行業(yè)賽道上，實(shí)現(xiàn)了彎道超車。
回想去年廣泰的“高光”時(shí)刻，尚羽對(duì)“2022歐洲空港地面設(shè)備展”仍記憶猶新。在這個(gè)全球最大的空港地面設(shè)備展會(huì)上，廣泰成為焦點(diǎn)，展品種類和數(shù)量位居同類企業(yè)首位，吸引了全球客戶的目光。會(huì)議主席Max Gosney對(duì)廣泰給予了高度評(píng)價(jià)：“博覽會(huì)旨在展示設(shè)備創(chuàng)新、自主技術(shù)、可持續(xù)電源和安全增強(qiáng)功能，很高興與這樣一家在這些領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)先河的公司合作。”
“開(kāi)創(chuàng)先河，敢為人先，這就是廣泰的基因，我們會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，積極開(kāi)展對(duì)外合作，突破國(guó)際市場(chǎng)瓶頸，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。”尚羽說(shuō)。（Hi威海客戶端記者 孫藝嘉/文 孫大偉/圖）
