近日，困擾遠洋作業(yè)船舶的淡水持續(xù)供應行業(yè)難題，找到了最優(yōu)解——威海市綜合利用產(chǎn)業(yè)技術研究中心自主研發(fā)生產(chǎn)出船用海水淡化裝置。
研究中心工作人員在調(diào)試設備參數(shù)。
研究中心主任張尊良介紹，這個裝置就好比給遠洋船舶安上了一個“淡水補給站”，通過反滲透膜技術，降低海水“含鹽量”，可每天為遠洋船舶制造淡水3至50噸，脫鹽率高達99.8%。該裝置不僅淡化率高，還支持定制化設計，基本不受時間、空間和氣候條件影響，可連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)質(zhì)量可靠的淡水資源。
4月17日下午，記者在研究中心見到了重量300公斤的船用海水淡化裝置，經(jīng)過工作人員操作，隱藏在裝置中的“硬實力”一目了然。
“所謂‘反滲透’，就是在濃度大于普通淡水的海水中，加上比自然滲透壓更高的壓力，扭轉自然滲透的方向，可有效濾出、去除海水中溶解的鹽、膠體、微生物、有機物等，把有用的淡水壓到膜的另一邊，達到淡化海水的目的。”張尊良說，經(jīng)過淡化的海水就像家庭的凈化水一樣，可直接飲用。
據(jù)介紹，將高濃度的海水變?yōu)榭芍憋嫷牡�，除依賴于研究中心自主研發(fā)的反滲透膜技術外，還有一個關鍵“助攻”——能量回收裝置，這也是海水淡化系統(tǒng)的關鍵裝置之一，其作用是把濃海水壓力能量回收再利用，對降低系統(tǒng)運行能耗和造水成本至關重要。能量回收裝置實現(xiàn)加壓與能量回收一體化，在成本下降的同時，做到節(jié)能環(huán)保。
志在“向海洋要淡水”，市綜合利用產(chǎn)業(yè)技術研究中心還將持續(xù)加強科技創(chuàng)新平臺建設，打造海水淡化與綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈，開展海水淡化裝備開發(fā)與應用場景推廣，切實解決特殊場景的用水問題，并建設技術成果轉化平臺，推廣海水淡化、中水回用、節(jié)能節(jié)水、零排放等水處理技術的開發(fā)應用，加快產(chǎn)業(yè)化落地步伐。（Hi威海客戶端記者 李文思/文 紀哲/圖）
