12月1日，經(jīng)過近6天的長途奔波，一艘由威海西港游艇有限公司生產(chǎn)的、長達28米的休閑漁業(yè)船艇，駛進海南省三亞市鴻洲游艇碼頭，交付給當?shù)乜蛻�。這已是今年西港游艇交付給海南的第5艘游艇。
“隨著一筆筆訂單的簽約、交付，我們感受到游艇產(chǎn)業(yè)在增長勢頭和發(fā)展空間方面有很大潛力，未來大有可為。”威海西港游艇有限公司副總經(jīng)理郝曉杰說，目前公司仍手握10余艘休閑漁業(yè)船艇訂單，將帶來產(chǎn)值近6000萬元。
游艇產(chǎn)業(yè)作為船舶生產(chǎn)領域的細分賽道，在國內(nèi)起步相對較晚且規(guī)模尚小，“威海造”游艇為什么能“艇”進3000公里外的海南市場？
威海是省內(nèi)三大造船基地之一，代表產(chǎn)品有15大類40多個品種。如今，這些游艇制造企業(yè)大多是原來的造船企業(yè)，他們有著扎實的生產(chǎn)制造基礎，及時搶抓市場機遇，瞄準游艇這一小眾新興賽道，加大研發(fā)力度，成功轉型。
西港游艇作為威海本土老牌玻璃鋼船舶制造企業(yè)，在玻璃鋼船艇的研發(fā)與制造領域有著近40年的經(jīng)驗，如今能得到海南游艇市場的青睞，得益于企業(yè)下足“事前功夫”。
“前期我們對海南周邊海域、休閑漁業(yè)市場進行了充分調研，了解客戶有出遠海釣魚、在艇上過夜等需求，根據(jù)這些需求，開發(fā)、儲備了一批具有針對性的船型，一推向市場就攬獲訂單。”郝曉杰介紹。
除了各類玻璃鋼游艇、游釣艇、公務艇等，威海市帆船、帆板、槳板等水上運動產(chǎn)品也占據(jù)全國市場重要份額。其中，“威海造”槳板的年產(chǎn)能占全國槳板生產(chǎn)的70%以上，在全球市場占有率超50%。
水上運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展與我市得天獨厚的濱海旅游資源密不可分。今年以來，我市進一步放大濱海旅游影響力，圍繞千里海岸線，在文旅產(chǎn)品供給、業(yè)態(tài)創(chuàng)新等方面積極發(fā)力。HOBIE帆船公開賽、千人槳板巡游活動、中韓青少年帆船邀請賽等活動接連舉行，水上戶外運動蓬勃發(fā)展。
同時，威海市產(chǎn)業(yè)扶持力度不斷加大。“在政府的支持下，我們實現(xiàn)了槳板、高速艇等水上運動裝備的精準化研發(fā)生產(chǎn)，逐步構建起完整的水上運動產(chǎn)業(yè)鏈。”威海瑞陽船艇開發(fā)有限公司董事長趙杰介紹，去年，該企業(yè)還在半月灣區(qū)域開設海上休閑運動項目，今年以來已組織以槳板、帆船等為主題的相關活動超過20場，吸引數(shù)萬名游客參與。
如今，全市現(xiàn)有游艇相關企業(yè)50多家，年產(chǎn)值達15億元。“我們將進一步加大企業(yè)服務力度，推動游艇企業(yè)‘智改數(shù)轉’步伐，開發(fā)一批特色產(chǎn)品，幫助企業(yè)樹品牌、拓市場、增效益，促進產(chǎn)業(yè)轉型升級。”市工業(yè)和信息化局工作人員說。
